Tag Archive for Moze

To rodzaj zakamuflowanej lapowki.

Zaplacisz, to ci powiemy, na czym cie urabiemy.

Byc moze to jest ta „furteczka”, ktora poprawia dochody instruktorow.

Byc moze od samego poczatku ta furteczka jest dla jednych otwarta, a dla innych zamknieta.

To wszystko jest calkowicie porabane.

Zdumiewajacy jest geniusz tych, ktorzy to tak wlasnie wyrzezbili.

Re: Panstwo udaje, ze nie daje szans

> A tak naprawdę NIC się nie zmieni.

Alez sie zmieni. Nastepnym krokiem, w totalitarnej walce o bezpiecznestwo, bedzie nowa pozycja w taryfikarorze: brak dzienniczka na pokladzie auta – 200 zl i 10 pkt. karnych. Jego brak bowiem moze sugerowac czujnej wladzy, ze obywatel probuje cos krecic…

A ze nikomu takie podejscie zycia nie uratuje… Wazne, ze wladza kolejny raz bedzie mogla odpowiedziec, ze kierowcy sami sa sobie winni, choc oni wychodza wrecz ze skory…



Po ptokach. Beret sie sfilcowal… ZNOWU :))))

I niech tak juz zostanie.

Re: Masz racje, ale potem trzeba malowac.

Nikoniecznie. Moze to kwestia lakieru? O ile pamietam to byl metalik w technologii nano (jesli to ma cos do rzeczy?)

Mialem u siebie takie przebarwienia i nie od denaturatu a od jakiegos plynu do spryskiwaczy ktory chyba denaturatem zalatywal. Bylo to ponad 2 lata temu wiec juz nie pamietam co za plyn byl.

Latem pod slonce bylo widac przebarwienia troche jak tecza na granatowym metaliku.

Probowalem wszystkiego, zostawiajac pasty polerujace (scierne) na koniec. Po wielu probach z wieloma specyfikami uzylem acetonu, i choc bylo duzo pracy zacieki zeszly zupelnie a lakier nic nie stracil.



To jest moja opinia tylko i wyłącznie w chwili pisania tego postu. Może się zmienić w każdym momencie, więc nie biorę za nią żadnej odpowiedzialności.

Jest zatwierdzone i zgodne

Co tu wiecej pisac. Kazdy kierowca ma obowiazek obserwowac prawe pobocze. A jesli go nie widzi nie moze kontynuowac jazdy, bo przeciez moze byc znak, a za nim matka wasza. Fakt zaslaniania znakow przez inne pojazdy nie jest zadnym wyjasnieniem. Nie widze – nie jade. Znaczy zatrzymuje sie co skrzyzowanie Al. Krakowskiej i spacerkiem dokonuje rozpoznania. Tak przynajmniej powinni zachowywac sie odpowiedzialni kierowcy, a w szegolnosci ci, ktorzy twierdza, ze g..niane oznakowanie nie moze byc usprawiedliwieniem dla lamania przepisow.

Policja jak najbardziej powinna karac piratow drogowych.

Juz w Czterdziestolatku pokazano jakim zlem jest jazda na pamiec droga jednokierunowa. W Misiu rowniez.



Po ptokach. Beret sie sfilcowal… ZNOWU :))))

I niech tak juz zostanie.

Re: jureek, polska wersja dla nazimno za "ciezka"

jureek napisał:

> nazimno napisał:

>

> > Sam przyznasz, ze niemiecka wersja jest jasna i prosta.

>

> Obie są proste i jasne. Ani z jedną, ani z drugą nie miałem żadnych problemów.

> Może dlatego, że jestem matematykiem, a nie filozofem.

> Jura

Hallo Jura !!!!!

To do tego doprowadzaja dyskusje z trollem .

Dzielenie wlosa na cztery to jego specjalnosc , szczegolnie jesli znajdze kogos ,kto nie zgasdza sie z jego teoriami , ze wszystko co polskie jest do kitu , bo niemieckei to jest przeciez tak czytelne i wspaniale .

Wyjatek stanowia tylko tematy gdzie on moze nam wszystkim udowodnic ze oprocz niego to tylko idioci i bezmozgowcy jezdza samochodami,nie zawsze jak sie okazuje musza byc to kierowcy sam. ciezarowych ( jego psychoza ) .

Zobacz jakie bajki tu opowiada :

forum.gazeta.pl/forum/w,510,140677831,140677831,To_jest_ciekawe_zjawisko_.html

Napisal :

„Dawniej pod prad wjezdzaly babcie i dziadki z poczatkami Alzheimera.

Teraz robia to mlode szczawie i szczawianki. ”

A gdzie sa jakies fakty na potwierdzenie tego stwierdzenia ????

Do kiedy ,moze poda dokladna date , no rok wystarczy pod prad jezdzili dziadki ,a od kiedy mlode szczawie ???

Ztego co podaje niemiecka prasa na ktora sie tak czesto powoluje jest to zjawisko nie zwiazane z wiekiem kierowcy , czy z jego poziomem wyksztalcenia

Napisal :

„Ja mysle, ze jest to skutek powolnego odmozdzania spoleczenstwa przez media. ”

Gdyby naprawde myslal to by takich bzdur nie pisal .

Ale znajac nazimno bedzie mnie znowu wyzywal i wspomagal sie roznymi linkami w obcych jezykach , aby udowodnicswoja racje ,liczac ze nie wszyscy to potrafia przeczytac jak to juz tu probowal zrobic :

forum.gazeta.pl/forum/w,510,131140272,131356748,Re_nazimno_nie_bylo_blysk_intelektu_.html

Re: Alez ja to jednak "doceniam".

> Na drodze, gdy jade do rodziny na Gorny Slask, wlaczam moj prywatny AWACS,

> i nie ufam absolutnie NIKOMU.

>

> Jak dotad mi sie udaje.

Sam tak robie. Wszedzie. To podstawowe zadanie kierowcy.

Z reszta wymaga tego nie tylko zdrowy rozsadek, ale i prawo, nakazujace przewidywac itp. Ale to nie moze zwalniac drogowcow, jak to ma miejsce w Polsce, z myslenia i wybiegania naprzod jeszcze dalej niz moze to zrobic przecietny, nie znajacy drogi, kierowca.



Po ptokach. Beret sie sfilcowal… ZNOWU :))))

I niech tak juz zostanie.

Bardzo wesole…

Znakolog, ktory cos takiego zatwierdza, wystawia sobie swiadectwo

idiotyzmu.

Wezmy wzorzec ze „Szwejka”:

Nizej podpisani lekarze sadowi ustalaja calkowita tepote umyslowa

i wrodzony kretynizm przedstawionego wyzej wymienionej komisji

obywatela(ki), zajmujacego sie oznakowaniem.

Imiona i nazwiska:

……………………………………………………………….

która to tepota wyraza sie:

(rozpoznanie uzupelniajace)

……………………………………………………………….

– co samo przez sie wystarcza dla okreslenia stanu umyslowego obywatela

jako notorycznego matolka.

Nizej podpisana komisja proponuje zatem:

1. Umorzyc dochodzenie przeciwko obywatelowi, poniewaz jest niepoczytalny.

2. Odeslac obywatela do kliniki psychiatrycznej dla ustalenia,

jak dalece jego stan umyslowy moze stac sie niebezpieczny dla otoczenia.

Podpisy lekarzy:

……………………………………………………………….

Re: Naturalnie!!!

> Gdyby sporej czesci „najlepszych kierowcow Europy” udalo sie przyswoic to abeca

> dlo to byloby to juz niemale osiagniecie.

W jakich okolicznosciach maja to zrobic? Czy w czasie nauki parkowania? Czy moze ogladajac pogadanke o tym, ze predkosc zabija?



Po ptokach. Beret sie sfilcowal… ZNOWU :))))

I niech tak juz zostanie.

Re: Jakie ograniczenie predkosci (2.0)

hannl napisał:

> edek40 napisał:

>

>

> > Zrozumiale.

>

> tzn?

>

> > Skoro wiec oznakowanie odcinka A i B moze budzic watpliwosci,

>

> Na razie nie wiemy jeszcze jak to oznakowanie ma wygladac.

W Polsce istnieje teza, ze wine zawsze ponosi kierowca. Jezeli wiec gdzies dochodzi do czestego niezrozumienia oznakowania czy wrecz wypadkow, stawia sie kolejne ograniczenia i probuje sie wychowywac spoleczenstwo (teraz to coraz latwiejsze, bo wciaz ubywa nam kolejnych malkontentow niezadowolonych z raju stworzonego nam w kraju – w koncu moze da sie do kazdego kierowcy wysylac listy z instrukcjami jak jezdzic po naszych drogach i rozumiec zawilosc oznakowania czy omijac wysepki, z ktorych TIR scial znak). Choc, tak na oko prosciej i bardziej celowo jest przebudowac droge czy zmienic oznakowanie.

Odpowiadam: nie mam pojecia, bo zupelnie nie wyobrazam sobie tak durnego oznakowania, ktore wymagac moze ode mnie wertowania KD, bo podrecznikow nauki jazdy w Polsce nie ma. Znaczy takich lopatologicznych, z obrazkami – nie dla prawnikow.



Po ptokach. Beret sie sfilcowal… ZNOWU :))))

I niech tak juz zostanie.

Re: Ograniczenie jest dobre na wszsytko!

> Podobnie wygląda to w Niemczech na śródmiejskich deptakach, tylko jest jeszcze

> bardziej restrykcyjnie, bo nie ma tam ograniczenia do 10 kmh, tylko ograniczeni

> e do prędkości pieszego.

O ile pamietam, to ograniczenie obowiazuje na sciezce rowerowej, a nie na wspolnym deptaku. Na ktorym, o ile nie ma odpowiednich znakow, rowerzysta nie moze jezdzic. Tak jak pieszy nie ma prawa chodzic po sciezce.



Po ptokach. Beret sie sfilcowal… ZNOWU :))))

I niech tak juz zostanie.

Re: Żeglarstwo :)

> Tak piramidalna niechec do zrozumienia czegokolwiek winna byc karalna.

Oj, oj. Rozumiem juz czemu jestem na czarnej. Za cholere nie moge pojac jak wysepka zbudowana TU moze zapobiec zderzeniu czolowemu TAM. Podobnie nie pojmuje funkcji fotoradaru. Oczywiscie nie rozumiem tego w oparciu o to, jakie osobiscie czynie obserwacje w odniesieniu do dzialan policji w krzakach oraz mediow, ktore materialy o piratach drogowych zawsze opatruja zdjeciem fotoradrow…



Po ptokach. Beret sie sfilcowal… ZNOWU :))))

I niech tak juz zostanie.

Re: Nowy beton

> Jeśli przyjąć, że ruch jest wtedy kiedy samochody są w ruchu (śmiała teza, wiem

> ) to szwendanie się pieszych w okolicach wjazdu na parking ma jakiś tam na to w

> pływ.

Bylem na kilku parkingach w Polsce. Bylem nawet w Niemczech. Nigdy, nawet w Warszawie, nie widzialem nikogo, kto wjezdzalby na taki parking z predkoscia istotnie zagrazajaca pieszym. Moze to wynikac z tego, ze nawet w Niemczech nie widzialem na parkingach chodnikow dla pieszych (sciezek rowerowych tez nie). Zmierzajacy wiec do wyjscia ida ta sama droga, ktora jada auta.

Przypadek tak smieszny, jak wybudowanie za miliony zlotych przejscia dla zwierzat prosciutko na plot. Niemiecki smieszy i obciazy wykonawce. Polski smieszy i obciazy nas wszystkich, bo projekt byl zgodny z przepisami i zatwierdzony. Wykonawca zatem przerobi i ustawi sie do panstwowej kasy…

W obu jednak wypadkach nie spodziewam sie masowych ofiar smiertelnych tak wsrod kierowcow, jak i pieszych czy rowerzystow.



Po ptokach. Beret sie sfilcowal… ZNOWU :))))

I niech tak juz zostanie.

Kontestuje czy nie?

W tym wpisie, ktorego nie dostrzegles zapewne sam juz nie wiem czy kontestuje czy nie. Z jednej bowiem strony remontuja bardzo mocno juz wyeksploatowana szose.

Hura, hura, hura!!!

Z drugiej zas brak oznakowania, szczegolnie w oczekiwanym wzmozeniu ruchu, w tym, co oczywiste, licznych kierowcow niedzielnych budzi wielkie rozczarowanie

Uuuuuuu!!!

A z trzeciej, fakt ze oznakowania nie bylo w 4 dzien policyjnej akcji „Znicz” oznacza, ze albo ich tu nie bylo (moze dlatego, ze „laserowali” na A2?)

Upsss!!!

Albo byli i mieli w d…pie to, ze z rzadka rozstawione slupki (co 200, 300, 400 m) i calkowity brak informacji o tym, ze, poza brakiem pasow, z droga jest o wiele bardziej nie tak, niz oczekuja kierowcy.

Moze prokurator? Bo na takim z nienacka wyskakujacym z mroku i deszczu slupku, ktorego warstwa odblaskowa (nawet jak byla) jest niewidoczna spod blota oraz z uwagi na to, ze malo ktory juz stal prostu w wyniku, jak sadze najazdow.

I teraz sam juz nie wiem, czy te minusy maja prawo przyslonic ewidentny plus, z ktorego skorzystaja glownie ci, ktorym nic na nieoznakowanych robotach sie nie stalo…



Po ptokach. Beret sie sfilcowal… ZNOWU :))))

I niech tak juz zostanie.

Re: Ile można wytargować u autoryownego dealera?

Zalezy pewnie od modelu…

Moze warto popytac w mniejszych miejscowosciach… Ja kupowalem 80 km od Poznania. W Poznaniu „utargowalem” jedynie dywaniki, a tam dali radio, glosniki, blokade skrzyni i opony, w dodatku lepsza obsluga…

Re: Jedziesz powoli "nie zasluzysz" na nekrolog

> Ale to głupi krakowianie, którzy autostradę mają ponad 25 lat. Zapewne na Mazow

> szu szybcy, ale bezpieczni potrafią współpracować między sobą i nie dochodzi ta

> m do zdarzeń drogowych,

Na miejscu policji sprawdzilbym natezenie ruchu. Bylo niewielkie. Dzieki temu latwo bylo „wyluskiwac” piratow. W gestym nie, bo by sie zaslaniali. A moze nawet zwolnili. Kto to wie. Cala praca policji w gestym ruchu poszlaby na marne. A tak mieli sporo „klientow” i zadnych niebezpiecznych oberkow na drodze.

Przypominam, ze mierzyli laserem, a droga tu dluuuga i prosta. Jedyna wiec niespodzianka dla kierujacych byl ukryty pod wiadukem ofiarny patrol.

Ale rozumiem, ze pokusa przywalenia za 50+ km/h jest tak wielka, ze mozna spokojnie zostawic inna droge, gdzie jednakze spodziewane lowy moglyby byc rzadsze i mniejsze.



Po ptokach. Beret sie sfilcowal… ZNOWU :))))

I niech tak juz zostanie.

Re: Wyprzedzanie rowerzysty

Jakim cudem 3 rowerzystow jadacych zgodnie z przepisami moze zablokowac 3 pasy

No tak,zapomniałem że większość naszych ulic jest dwu lub trzypasmowa.

Co do reszty również zapomniałem dodać że na szczęście na co dzień rowerzyści przejawiają spory tz. zdrowy rozsądek. Ale nie o’nim pisałem a o „nieżyciowych” przepisach. 🙂

Re: Wyprzedzanie rowerzysty

Jakim cudem 3 rowerzystow jadacych zgodnie z przepisami moze zablokowac 3 pasy ?? Samochody tworza korki, a wine zwalaja na rowerzystow…

Jesli chcesz tak scisle sie trzymac przepisow, to samochody na wszystkich pasach musialy by idealnie rowno przyspieszac…