Tag Archive for Masz

Re: oszczędny diesel na dojazdy do pracy

> w kwestii komfortu obecny samochód w stu procentach spełnia swoje funkcje – jeż

> dzę sam + laptop + aktówka

Nie w tym rzecz. Prowadzenie malego samochodu nawet na 200-km trasie bardziej męczy, bo trzęsie, hałasuje i dynamika słabsza. No i małe auto jest potencjalnie mniej bezpieczne od większego.

> mercedes c-klasa – zbyt duży i zbyt drogi. zapomniałem w pierwszym poście dodać

> , że chodzi o samochód nowy.

Wynikało z kontekstu, że chodzi o nowy. A skoro masz pracę, do której opłaca się tłuc 200 km autem, to musi to być praca na tyle dobrze płatna, że zakup nowego auta nie jest problemem.

Mercedes nie jest aż taki drogi, szczególnie C-klasa z najmniejszym dieslem. Nie jest też wcale duży.

> nawet skłaniałbym się ku mniejszemu nadwoziu w zamian za redukcję masy a co za

> tym idzie zużycia paliwa.

No to poszukaj jakiegos coupe, np. Audi TT. Deklarowane przez producenta spalanie jest jeszcze niższe od Twojego Polo.



Hope. It is the only thing stronger than fear.

Diabelnie ciężka praca, ale za dobre pieniądze

Czy wyście oszaleli gdzie się da tyle zarobić ?Po pierwsze język ,po drugie trzeba mieć doświadczenie,po trzecie lubić spać w budzie jak pies,po czwarte zarobki duże ale ktoś policzył ile zostaje po wydatkach kierowcy na rękę,pracowałem i w Anglii i w Niemczech,obiecują w np 1700 funciaków ale brutto albo 1800 eur również brutto okłamują że 3/1 lub 2/1 tak naprawdę zawsze coś wypadnie i jeżdzisz 4/1 i co się wtedy dzieje zarabiasz mniej w tym miesiącu gdzie masz nie cały tydzień dla siebie zawsze te 200 euro mniej dolicz przejazdy do polski ,jedzenie i ile ci zostaje,śmieszne pieniądze dlatego niemiec czy angol nie chce tyrać za takie pieniądze,ale polak węgier oczywiście,zaoszczędzi jak je zupki w proszku:)Nie ma co liczyć na kokosy w zawodzie kierowcy.Te super czasy się skończyły paliwa nie podprowadzisz kary finansowe sa ogromne i zawsze są zrzucane na kierowce w szczególności jak jest polak.Z zawodem kierowcy to jest tak jak ze spawaczem Tusk zachęcał 🙂 To jest praca dla ludzi twardych którzy myją się raz na tydzień bo oszczędzają na płatnych prysznicach, nie piorą,z braku czasu załatwiają się w kabinie taka to jest prawda nikt nie chce o tym mówić bo wstyd,ale tak to wygląda taka szara rzeczywistość.

Re: Toyota Corolla rocznik 2005 – jaka cena?

roney03 napisał:

> Ty rzeczywiscie jestes zalosny

> masz pomagaj

> forum.gazeta.pl/forum/w,25,140071512,140071512,Nowoczesna_sofa_czy_bedzie_pasowala_do_wnetrza_.html

> forum.gazeta.pl/forumSearch.do?&query=%20net_marika&author=%20net_marika&sortMode=SCORE&queryMode=SIMPLEALL&pageNumber=2

> Kumasz pan to, czy masz pan za daleko do łba?

Ja odpowiadam na tema t a ty mi dogadujesz ! puknij się młotkiem w czółko …

żałosne to są twoje docinki !;-)



Tak. To prawda że moje poglądy są oryginalne…ludzie mi tego zazdroszczą bo też by tak chcieli, ale nie potrafią, więc działa u nich zasada negacji. Nie potrafią czegoś zrozumieć więc to odrzucają …To jednak daje mi siłę i utwierdza w przekonaniu że mój sposób myślenia ma w sobie coś czego inni nie mają…coś więcej niż tylko „hau hau” 🙂

Re: Które pasy mogę zająć przy skręcaniu na rondz

W ruchu drogowym obowiązuje zasada bezkolizyjnego poruszania się – wynika ona z art.3.

Jadąc w lewo zewnętrznym pasem masz możliwość bezkolizyjnego zajmowania dwóch pasów zewnętrznych. Jadąc pasem wewnętrznym masz możliwość bezkolizyjnego zajmowania dwóch pasów wewnętrznych.

W ruchu drogowym nie ma dowolności, gdyż na ogół nigdy nie jesteśmy sami.

Dopiero po wyczerpaniu możliwości bezkolizyjnego poruszania się – zastosujemy zasady ustępowania pierwszeństwa.

Re: promocje na B w Krakowie

jak chcesz sprawdzić czy są jakieś promocje to wejdź sobie na porównywarkę szkół nauki jazdy np. www.autoq.pl – podane masz wszelkie niezbędne informacje wraz z podanymi cenami i zniżkami 🙂

Re: Renault scenic wpadł pedał sprzęgła i nie odp

2ania-774 napisała:

> Pod autem znalazłam plamę płynu hamulcowego.

Na Auto-Moto dostalas juz odpowiedz. Sprawa jest jednoznaczna – w ukladzie pompa sprzegla-przewod hydrauliczny-wysprzeglik (silownik sprzegla) jest nieszczelnosc. Ktory z elementow jest nieszczelny, zobaczysz w warsztacie. W warsztacie zostanie rowniez stwierdzone, czemu nie zapala.

Wiec samochod na lawete i do warsztatu.

O jezdzie bez sprzegla nie mysl, jesli nie masz doswiadczenia z niesynchronizowana skrzynia biegow. Nawet, jesli zapalisz od rozrusznika (co bedziesz musiec robic po kazdym zatrzymaniu), to mozesz przez nieumiejetna zmiane biegow popsuc skrzynie biegow.

BTW reguly pisowni wymagaja po kazdym znaku przestankowym (przecinek, kropka itp.) uzycia spacji (ten szeroki klawisz bez opisu na dole klawiatury). Bez tych spacji tekst robi sie nieczytelny.



MfG

C.

It’s a pleasure that is bound to satisfy, so why don’t you try?

Re: Rece dalej opadaja

Pozwolicie że się wtrącę.

Pojemność akumulatora powinna być odpowiednio dobrana do samochodu.

Za mały będzie naładowany (za mały prąd rozruchu)

Za duży będzie niedoładowany (a rozrusznik i tak weźmie prądu tyle ile potrzebuje)

Zarówno mały jak i duży będzie się szybko zużywał.

Mały przeciążany Duży nie doładowany.

Koleś z Baterpolu miał rację.

Crannmer niestety nie masz racji pisząc o ładowarce którą ładujesz od 7Ah do 250Ah

Musisz na coś się zdecydować

Prąd ładowania akumulatora powinien wynosić 10% jego pojemności czyli 0,7A albo 25A

Nie inaczej

Re: Jest "zgodnie", a kierowca nie dostosował

> Chodzi o to, że niewiele masz wpisów, w których czegoś nie kontestujesz.

Kontestuje wszechogarniajace g..no. Przejawow poprawy jest zas tak niewiele, ze az nie ma o czym pisac. Na razie bowiem cieszymy sie z tego, ze mamy autostrade A2. A najbardziej sie ciesza mieszkajacy przy dawnej trasie na zachod, ciagnacej sie malowniczo przez liczne rejony zamieszkane. Jak myslisz, czy polityka dojenia kierowcow na kazdym kroku, po jej ostatecznym zrealizowaniu na A2 przyczyni sie do:

a. dalszego zmniejszania sie ruchu na szosie alternatywnej

b. zachowany zostanie stan z dnia dzisiejszego

c. ruch wzrosnie

Prosta zagadka, ktora polscy decydenci maja w d..pie.



Po ptokach. Beret sie sfilcowal… ZNOWU :))))

I niech tak juz zostanie.

Rece opadaja

bartolini86 napisał:

> niestety Ty piszesz bzdury… w piątek nawet rozmawiałem w sklepie

Mosz… Niedoszkolony sprzedawca po zawodowce (jesli w ogole) jest autorytetem…

> i powiedzieli, że zdarzają się przypadku braku naładowania aku przez alternator…

Przypadki zdarzaja sie, jesli suma energii pobranej z akumulatora na rozruchy silnika, oswietlenie, ogrzewanie szyb, audio, podtrzymanie alarmu itd itp. jest wieksza od sumy energii dostarczonej z alternatora. W tym rownaniu pojemnosc akumulatora sie nie pojawia.

Roznice w pojemnosci przekladaja sie na roznice w zdolnosci do pokrycia dluzszego i silniejszego zuzycia pradu bez jednoczesnego ladowania. Np. dlugie postoje, uzywanie odbiorow pradu na postoju itp. Oraz zwykle przekladaja sie na rezerwy do rozruchu w niskich temperaturach i slabo naladowanym akumulatorze. Ten wiekszy ma wtedy wieksze rezerwy. Stad przypadku pustego akumulatora beda czestsze przy mniejszej pojemnosci.

Skoro jestes oporny na wiedze, musze uzyc bardzo lopatologicznego tlumaczenia:

W lazience masz zwykla baterie (kran) i zwykla wanne jednoosobowa o pojemnosci powiedzmy 150 litrow. Ale zapragnales wiecej przyjemnosci z zycia i pytasz w sklepie o wanne narozna dwuosobowa, ktora ma niechby i 300 litrow.

I wyobraz sobie, ze sprzedawca twierdzi, jakoby tej wiekszej wanny nie da sie napelnic posiadana bateria, lecz konieczna jest przerobka instalacji wodnej i armatury oraz nowa bateria. A ze starym kranem bedziesz sie kompac w prawie pustej wannie.

Co powiesz takiemu sprzedawcy?



The lowing herd winds slowly o’er the lee.

Re: W komisie żeś to Polo kupił?

qqbek napisał:

> misiaczek1281 napisał:

>

>

> > żona to co innego niż auto….auto nie musi być nowe:)

>

> Żonę to trzeba wpierw mieć… chłopcze mieszkający w wieku lat prawie 31 z rodz

> icami 🙂

> (i tak, wiem, z innego wątku, że uderzam w czuły punkt, ale skoro Ty sobie tuta

> j na zbyt wiele pozwalasz)

>

to ty sobie na zbyt wiele pozwalasz chłopczyku…nie uderzasz w czuły punkt bo ja ich nie mam… Piszesz nie na temat bo rozmawiamy o samochodach a nie o żonach…to czy mam to moja sprawa a nie twoja więc nie bądź bezczelny i nie zaglądaj innym do majtek…ja nie pytam czy masz owsiki 🙂 …posiadanie żony nie sprawia że jesteś lepszym i szczęśliwszym człowiekiem…spójrz lepiej w lustro…;-)



Tak. To prawda że moje poglądy są oryginalne…ludzie mi tego zazdroszczą bo też by tak chcieli, ale nie potrafią, więc działa u nich zasada negacji. Nie potrafią czegoś zrozumieć więc to odrzucają …To jednak daje mi siłę i utwierdza w przekonaniu że mój sposób myślenia ma w sobie coś czego inni nie mają…coś więcej niż tylko „hau hau” 🙂

Re: UWAGA na: Intergracyjna Szkoła Jazdy Driver P

nie słyszałam nic o tej szkole! ale jesteś kolejną osobą, która zapisała się do szkoły nauki jazdy bez jej sprawdzenia! a to przecież takie ważne – dobra szkoła pomoże Ci zdać egzamin, zła – rzucasz kasę w błoto! ja przed zapisaniem się do szkoły nauki jazdy popytałam znajomych, a wskazane przez nich szkoły sprawdziłam na www.autoq.pl – porównywarka szkół nauki jazdy, gdzie podane masz wszystkie informacje, które ułatwią Ci wybór szkół.

Re: Monty Python’s cd. czyli "paradoks Kopycinski

edek40 napisał:

> Nie mam pojecia o jakim miejscu mowisz? Znaczy sie konkretnie.

Wystarczy przeczytac (konkretnie):

Pisze min. o „dobrze rozbudowanej autostradzie” gdzie wspomniane ograniczenia obowiazuja 24/7.

O czym nie masz pojecia, co to takiego „dobrze rozbudowana autostrada” czy „24/7”?



Proponuję ustalić:

– pomiar = to co zmierzył fotoradar

– wynik = pomiar po odjęciu ew. błędu pomiaru

Re: Skręt w lewo a pasy ruchu

Ja bym zaczął chwilę wcześniej – jeśli masz zamiar skręcić w lewo np.. z jedni trzypasmowej, gdzie do tego manewru masz wyznaczone dwa pasy (lewy i środkowy), to wtedy zawsze zajmujesz ten bardziej po prawej (czyli w tym wypadku środkowy) i po skręcie nie masz żadnego problemu.

W teorii możesz zakończyć lewoskręt na tym pasie, na którym chcesz.

W praktyce kończy się go raczej na tym samym, z którego się zaczynało, a dopiero później dobija się do prawej. Taka zmiana pasów jest bezpieczniejsza, niż np. na skrzyżowaniu.

P.S.

Instrukcje są sprzeczne, bo kiedyś było tak, że jak zaczynałaś skręt z lewego, to musiałaś skończyć na lewym. Niektórzy jeszcze myślą tamtym schematem.



Pożyczka pod zastaw auta Warszawa

Re: Badania techniczne – co robić?

qqbek napisał:

> Powinno być zbadane zawieszenie (szarpaki) i jego zbieżność (rolki)

a jak oni tę zbieżność na rolkach sprawdzają? Za pomocą sznurka, czterech słupków i miarki centymetrowej, czy przy pomocy urządzeń mocowanych na kołach, określających wzajemne położenie lub rzucających światło na tablice pomiarowe umieszczone przed autem.

Widziałeś kiedyś poczas przeglądu, żeby diagnosta porównywał otrzymane wyniki z danymi katalogowymi? To jesteś szczęściarz, że masz to wszystko w ramach opłaty 100 zł za przegląd

Opel Omega B – opinie Moto.pl

czy auto nie było „ćwiartowane” (jedna czwarta, a w skrajnych przypadkach nawet połowa auta, jest wycinana, a następnie w tak przygotowaną przestrzeń fachowiec wkłada kawałek innego auta, rozbitego z innej strony).

masz człowieku poczucie humoru ! 😀 znawca który swoja wiedze opiera na durnych piśmidłach a w praktyce ma problem z wymianą koła , przestań pisać bzdury bo przez takie reportaże legna się matoły które przyjeżdzają kupić 13 letnią omege i marudzą że błotnik był malowany …. aaa i nie wiedziałem że omega ma plastikowe ograniczniki drzwi ! 😀 może miałeś specjalną sportową plastikową wersję ! 😀 BZDURY BZDURY I JESZCZE RAZ BZDURY !!

Re: Co sądzicie t tej ofercie ? ;-)

Czy Ty masz problemy ze wzrokiem, kolo?



Dziś w promocji: polska zdrowa sól drogowa!

Re: Fiat Freemont | Pierwsza jazda

jełop i po co piszesz jak nie masz pojęcia????????