Tag Archive for Honda

Re: Jak jeździć automatem?

pierwszy był mercedes S stary ale to automat nie do zabicia, potem honda legend, następna acura TL, a teraz acura MDX z żadnym nie miałem większych problemów ze skrzynią, jeżeli jest moc jeżdzi się wspaniale, w miarę zabezpieczona elektronicznie przed uszkodzeniem skrzynia to przestrzegając w/w zasad nie ma prawa nic paść, rozszczelnienie węża olejowego skrzyni w legendzie spowodowało włączenie skrzyni w tryb awaryjny czyli tylko 1 bieg do wjazdu na lawetę po naprawie węża zalaniu olejem dalej było ok, komfort jazdy nie do opisania, nie wyobrażam sobie powrotu do manualnej męczarni. pozdrawiam

Re: Honda Accord Tourer – Co autor miał na myśli?

To limuzyna do szybkiej jazdy na długich trasach, świetna trakcja, bardzo wygodny, cichy, oszczędny przy 160km/h z boksem dachowym pali 9l. Do 180km rozpędza się nie źle powyżej to już męka ze względu na kiepską aerodynamikę. Główne cechy to komfort i ekono. Omijać ASO z daleka!

Re: Patrz instrukcja obsługi i nie kombinuj

mariner4 napisał:

> Konstruktor jest mądrzejszy od Ciebie.

Masz jakies podstawy do zalzenia, jakoby konstruktor decydowal o tresci instrukcji?

BTW Ze konstruktor (albo przeglosujacy go controller) czasem daje tylka, swiadcza przyklady samochodow z fabrycznie przewidzianymi za malymi akumulatorami. Honda Accord (7 gen.), wczesne wydania BMW 7 (E65 bodajze), poczatkowe VW Phaeton i wiele innych.



MfG

C.

So you want to write a fugue?

Re: kia sportage vs. honda cr-v

pejotpe4 napisał:

> Autor chyba coś pomylił: porównanie CR-V do Sportage, to jak porównywać Passata

> z Golfem – nie ta klasa (przynajmniej jeśli chodzi o wielkość: zarówno bagażni

> ka, jak i przestrzeni pasażerskiej). CR-V to raczej odpowiednik Sorento…

> Wykonanie też na plus w przypadku Hondy. Co do ceny – rozsądne są tylko benzyni

> aki 2.0 (bo na diesle 2,2 l jest już nałożona akcyza 18%) – ale te mało nie pal

> ą.

Roznica miedzy CR-V a Sportage jest znacznie mniejsza niz miedzy CR-V a Sorento

To tytulem co do czego porownywac.CR-V i Sportage to ten sam segment aut, tyle ze CR-V jest o 10cm dluzszy , rozstaw osi podobny .

Roznica cen wersji 2.0b 2WD z klima i radiem – okolo 30tys zl .Uwzgledniajac rabaty zblizy sie do 40tys



Zanim rzucisz butelke dobrze sie zastanow …. czy dopiles ja do konca

Samochód dla 18-latka do 3000zł

Witam wszystkich.

Wczoraj zdałem na prawko no i myślę nad kupnem jakiegoś autka, aktualnie posiadam Nissana Sunny 1.4 benzyna + gaz, lecz do wymiany są tylnie amoltyzatory + tulejki, cena to jakieś 600zł no i w lutym kończy się homologacja więc parę stów do tego, auto kupił ojciec jakieś pół roku temu za 1000zł i wydaje mi się, że się nie opłaca. Cena jaka mnie interesuje to max 3000zł, nie więcej, nawet dobrze by było gdyby dało się wyhaczyć jeszcze taniej, interesuje mnie autko dosyć ekonomiczne, obowiązkowo w gazie oraz ze wspomaganiem (Mój nissan wspomagania niestety nie ma). Chciałbym żeby chociaż ze 2 lata mi posłużył, później się uzbiera na coś konkretniejszego. Jestem otwarty na wszelkie propozycje, jeszcze nie zastanawiałem nad konkretnymi modelami, może jakieś audi bądź honda ? Czekam na propozycje, z góry dziękuje.

Re: Honda VT 1300CX Fury | Za kierownicą

piękne moto

No niepoważnyś…

who_cares napisał:

> Ile waży Kadet z 1978 a ile Honda ?

…przecież wiadomo, że te 790 kg Kadett-a, to prawie 1.200 kg Civica.

Oba są pięcioosobowe, więc temat zamknięty.

Pięcioosobowe są też i Fiat Panda i Mercedes S-Klasse, to dopiero pole do porównań 😉



Jednym z najmilszych doświadczeń w życiu jest być celem, nie będąc trafionym (W.Churchill)

Re: Jak sadze – obecnie sa one porownywalne.

Dla porównania przedstawię koszty użytkowania używanego samochodu klasy średniej na dystansie 100 000 km ( 5 lat).

Samochód: Honda Accord IS 1.8 VTEC (rok produkcji: 2000).

Zakup pojazdu z sekwencyjna instalacją gazową: 12 000 zł

1. Ubezpieczenie na okres 5 lat (OC max zniżki + Mini Casco) : (430zł +200) * 5 = 3150 zł

2. Tzw. „pakiet startowy” w przypadku używanego auta (w moim wypadku: wymiana rozrządu,sprzęgła, płynów, elementów układu hamulcowego, zawieszenia, wymiana reduktora w inst. gazowej itd) – 5 000 zł

3. Lakierowanie zderzaków + odświeżenie lakieru na całym aucie: 1600 zł

4. Przewidywany koszt utrzymania samochodu w nienagannej kondycji technicznej przez najbliższe 4 lata – ok. 1300 zł/ rok = 5200 zł.

5. Zakup dwóch kompletów opon (195/60R15) – około 2000 zł

6. Przeglądy rejestracyjne przez okres 5 lat – 5 * 160zł = 800 zł

7. Koszt paliwa na 1 km – 0,37 zł ( Lpg oraz benzyna na rozruch – jazda po mieście).

8. Przewidywana wartość na rynku przy sprzedaży za 5 lat – 5000 zł

Łącznie koszty użytkowania (bez paliwa) wraz z utratą wartośći: 24 750 zł

Koszty na 1 km: 24750zł / 100 000 km = 0,2475 zł

Koszt paliwa na 1 km: 0,37 zł

Łączny całkowity koszt użytkowania samochodu wraz z paliwem i utratą wartości (dystans 100000km przez 5 lat): 0,62 zł / km.

Re: Honda Civic Sedan 1.8 Executive | Pierwsza ja

Artykuł bardzo tendencyjny, autor jest wyraźnie uprzedzony do wersji 4d. Sedan jest ZDECYDOWANIE bardziej komfortowy niż hatchback, zarówno jeśli chodzi o nastawy zawieszenia, jak i fotele (są wygodniejsze choć nie trzymają tak dobrze jak w hatchbacku – tam trzymają aż za bardzo, na plecach są zbyt mocno wyprofilowane, wręcz za ciasne). Oczywiście Civic sedan nie oferuje komfortu na poziomie np. Passata z adaptacyjnym zawieszeniem, ale hatchbacka bije na głowę, jak też i wielu innych rywali w klasie kompaktów.

Co do plastików, wiadomo że nie każdemu się muszą one podobać – natomiast w teście przeprowadzonym przez badaczy z USA okazało się że Civic sedan jest autem mającym najmniejsze stężenie toksycznych substancji we wnętrzu spośród kilkuset badanych modeli. A więc co do jakości użytych materiałów nikt nie powinien mieć wątpliwości, mimo że stylizacja wnętrza na pewno nie każdemu przypadnie do gustu.

Honda HR-V (1998-2006) – opinie Moto.pl

Ta honda powstala na zmodernizowanej plycie modelu jazz a nie civic…

Re: Honda Civic (1995-2001)

Ja również mam dobre zdanie nt. Hondy Civic 5d. Jedyne mankamenty to gnijące nadkola i progi. Bierze trochę oleju około 0.5l/12000km. Ale ma już ponad 300tys km. Generalnie bez większych zastrzeżeń- silnik trwały ale niezbyt dynamiczny ale czego się spodziewać jak ma 90km a masę 1100. Pozdrawiam.

Re: Odpusc sobie

juusstine napisała:

> Dziękuje za dotychczasowe wypowiedzi.

> Pewnie macie racje. Tak też myślałam, że nie warto kupować tego samochodu. Prob

> lem w tym, że Corolli w automacie jest jak kot napłakał. A jednak mam zaufanie

> do tej marki.

Do marki tak.. ale nie kupujesz nowego w salonie, wiec wazniejsz ejest zaufanie do modelu.

Jesli kupisz gnijaca Corolle to moze sie okazac (i pewnie tak by bylo) ze dowolne Renault czy Citroen (ale zadbane) beda lepszym wyborem.

Rozgladnij sie jeszcze za Honda Civic.

> Co do wielkości. Szukam typowo miejskiego auta.

Micra zatem, Yaris, Honda City.

> ) Camry było super, ale taka landara jest dla mnie zdecydowanie za duża i pali

> jak smok w mieście.

LPG jest opcja |:-)

> A co sądzicie o samochodzie Opel Corsa C?

Ja osobiscie nic – nigdy mnie nie interesowal.



Pozdrawiam,

G.

hideipvpn.pl – tak oglądam Hulu, Netflix i BBC – online

Honda S2000 w wersji Pink?

Co powiecie na takie zabawy motoryzacją kobiet? Honda S2000 Pink Minaj, dziewczyna wcześniej jeździła Eclipse GS, Eclipse Spyder GTS, Nissan 240 SX, Acura RSX. Przyznaję że chyba auto od razu po zakupie podobało mi się bardziej. Może miałoby większy pazur gdyby były np czarne felgi. Jednak wielki szacun za to że wszystko robi sama

Jakie auto wybrac?

Wlasnie mysle o wymianie auta, obecnie jezdze honda civic hybrid jak w ponizszym watku:

forum.gazeta.pl/forum/w,20,136676279,136713818,Re_Brac_hybryde_.html

Dojezdzam do pracy w miescie, codziennie korki wiec co bedzie fajnie i przede wszystkim wygodne i ladne? Jesli chodzi o sylwetke to sedany, coupe lud cabrio z twardym dachem. Jesli chodzi o klase auto to minimum to co mam lub wyzej.

prosze o podpowiedzi

Re: trudny wybór? audi v honda

dzięki za pomoc , chyba będę musiał tak zrobić. Boję się wkręcania hondy na wysokie obroty. Nie jestem podlotkiem i nie lubię wysokich dźwięków. Spojrzałem na nicka wyżej i do głowy przyszedł\ mi jeszcze legend 3.2 ale na autocentrum raporty spalania przerażają. Czytam, że Audi to komfort i więcej miejsca ale charakterystyki tego silnika nie znam, na zdrowy rozum posiadanie turo raczej gwarantuje szybkie przemieszczanie się od niskich obrotów a tym samym cisze.

Re: trudny wybór? audi v honda

Myślę, że jak Legend to ze świeższego rocznika by odpowiadał 3.5:) Honda również jest komfortowa i przy tej automatycznej skrzyni nie można mówić o wkręcaniu na nie wiadomo jakie obroty. Miejsca z tyłu jest sporo i 4 osoby mogą podróżować wygodnie zwłaszcza, że kanapa jest bardzo wygodna, jak dla mnie bagażnik nie zachwyca. Automat jest stworzony właśnie dla osób, których nie interesuje wiercenie silnika! I z tego co kolega zakwestionował, że nie ma silnika 2.7 w audi, to jest (za dożo Wikipedii czytasz). Silnik 2.7 o mocy 190:) Myślę, że to o ten silnik chodzi.

Re: Brać hybrydę?

było:

forum.gazeta.pl/forum/w,20,104664108,104664108,Honda_insight_najtansza_hybryda_wrazenia_.html