Tag Archive for Forda

auto dla studenta około 22 tyś złotych

Powiem tak coś tam uzbierałem coś tam rodzice dołożyli mam 22 tyś na samochód + 2 tyś na ubezpieczenie+ jakiś tysiąc na tzw WRAZIE W ;] aktualnie posiadam Forda Escort 1.3 benzyna 1998 (jakby ktoś zainteresowany SPRZEDAM) 😉 interesuej mniej coś małego, mało pali tania eksploatacja, naprawa itd coś typu Opel corsa D Ford Fiesta mk VII najbardziej alfa romeo mito ale tu brak jeszcze wystarczających środków ;P ale moje pytania do was co mi policicie jak to jest z tymi Dieslami mało palą ale sie psują ? benzyna pali więcej ale sie wogóle nie psuje, no i to LPG które bardzo mało pali czy jak z tą eksploatacją doradźcie mi benzyna diesel czy gaz ?powiedzcie mi jak to jest tak z waszego punktu widzenia prosze 😉

Przestroga dla innych – zgłaszajcie fakt sprzedaży

Mam ogromny problem, gdzie przez moją nie konsekwencje mam same problemy.

Rok temu sprzedałem samochód forda escorta za 500 zł. Niestety nie zgłosiłem tego

faktu w wydziale komunikacji.

Po miesiącu po sprzedaży jak się okazało ktoś spowodował nim wypadek i zbiegł

z miejsca wydarzenia. Konsekwencje są takie że koresponduje sądem a sąd rejonowy

się upiera że to ja mam zapłacić za wszystkie czynności związane z w/w zdarzeniem.

W tej chwili mam do zapłaty nie całe 9 tysięcy za parking!

Już nie mam sił nie znam się na tym. Proszę o pomoc!

Re: Nowa Skoda Rapid

Brytyjczycy wrzucają hatchbacki i liftbacki do jednego worka, ale u nas rozróżnienie jest dość wyraźne:

– trójbryłowe nadwozie z klapą bagażnika – sedan (np. aktualny Passat)

– trójbryłowe nadwozie z drzwiami bagażnika – liftback (np. Octavia)

– jedno/dwubryłowe nadwozie z klapą bagażnika – fastback (popularne kiedyś – np. pierwsza Warszawa „garbuska”, pierwszy Passat, Citroen CX, z nowszych Audi A7)

– jedno/dwubryłowe nadwozie z drzwiami bagażnika – hatchback (np. Golf)

– dwubryłowe nadwozie z drzwiami przedłużonego bagażnika – kombi (to chyba jasne)

Liftback wygląda jak sedan, czyli ma wyodrębnioną bryłę bagażnika, ale nie ma klapy bagażnika, tylko tylne drzwi, podnoszące się wraz z szybą. Popatrz na obecną generację Forda Mondeo, albo poprzednią Toyoty Avensis – liftback i sedan wyglądają praktycznie tak samo, różnią się tylko klapą/drzwiami bagażnika, no i wycieraczką.

po 1sze pseudosenady z "doklejonym" bagażnikiem

to zaraza która toczy stylistuf od czasów forda oriona a może i wcześniej

obecnie n.p. reno thalia

a jeszcze niedawno logan, fabia, polonez atu

czy przypadki bardzo ciężkie w postaci VW jetty

krotki bagażnik może znośnie wyglądać o ile jest naturalnym , ciągłym przedłużeniem kadłuba jak w audi.

Gdy jest rozdmuchany by pełnić role kufra wychodzi tragedia

wszystko przez drobnomieszczańskie „poczucie estetyki” co poniektórych, ale to nie do drobnomieszczan mam pretensje ze nimi sa, lecz do grup trzymających motoprzemysl (i sprzedajnych stylistuf ), ze im wmawiają ze takie potworki to som „eleganckie” i z chciwości oszpecają przestrzeń publiczną



nawet jeżeli jest Twoja racja, to moja jest mojsza niz twojsza, bo tylko moja racja jest racja najmojsza

Re: Najlepsza wersja Forda F

@rabin Rozen – Używając Twojej retoryki tak samo można by pojechać każdego Niemca czy Włocha, że kupuje takie Porsche czy Ferrari, a przecież wiadomo że takiego auta nie potrzebuje zwłaszcza w zatłoczonych miastach jakimi są Monachium czy Mediolan. Więc takiego przeciętnego posiadacza Porsche czy Ferrari też powinieneś wyzwać od pozera, cygana, makaroniarza czy czarnucha…

Ja natomiast uważam że to jest taki sam „szpan” (używając Twojej retoryki) jak każdy inny, wiadomo że nikomu nie jest potrzebny taki luksusowy wół roboczy jakim jest ten Ford F, ale skoro jest na niego popyt to czemu nie, na pewno jest on bardziej sensownym autem do szpanowania na co dzień, niż takie Ferrari czy Porsche, bo ani to wygodne ani bezpieczne…

Re: Salon Genewa 2012 | Pierwsze zdjęcie Forda B-

Przeciez im nie zależy na trwałości. Wyżyłowane silniki z małej pojemności nie mają prawa być trwałe (patrz np. auta rajdowe). Nie mówię tu o podzespołach tylko o samej jednostce napędowej. Dlaczego stare diesle mercedesa były trwałe? Bo z dużej pojemności miały małe moce. Kupujesz samochód, gwarancję przejeździsz, kończy ci się gwarancja i się bujaj…

Re: Salon Genewa 2012 | Pierwsze zdjęcie Forda B-

nie bujaj się tylko przyjedz do serwisu oni go naprawią za astronomiczną kwotę ( tzn wymienią – bo w srwisach pracują wymieniacze nie mechanicy ) , ale to dotyczy większości marek na rynku , a o jednostkę 1,0 forda raczej bym się nie obawiał

Re: Salon Genewa 2012 | Pierwsze zdjęcie Forda B-

przerobiony matiz

Salon Genewa 2012 | Pierwsze zdjęcie Forda B-Maxa

citroen c3 picasso też jest spoko, a jakoś nigdy dziennikarze nie piszą o nim, żeby był konkurencją dla takich modeli, tylko kia venga… na promocji w wypasionej wersji z tempomatem i klimą dwustrefową można go mieć za mniej niż 50 000

Re: Salon Genewa 2012 | Pierwsze zdjęcie Forda B-

ten nowy litrowy silnik bedzie tez w Focusie, ciekawe jak z trwaloscia takiego czegos bedzie….
__

autologia.pl/newsy/downsizing-wedlug-forda/